E2E自動運転が世界で最も普及する群雄割拠の中国。台頭しているのがモメンタだ。トヨタなど世界の完成車メーカーが中国で採用する。米テスラを追いかけ、データを収集して学習させるサイクルを高速化して急速に性能を高めてきた。世界進出にも乗り出し、日本で実験を ...

日経クロステック トップIT経営久保田雅也のテクノロジー・インサイツ見知らぬ着信に代理応答、インドのパーソナルAI電話に目を付けた秀逸さ ...

E2E自動運転でテスラ最大のライバルと考えられるのがNVIDIAだ。AIモデル「Alpamayo（アルパマヨ）」などをE2Eの開発基盤として無償公開した。世界の完成車メーカーや自動運転ソフト企業と巨大なエコシステムを形成し「プラットフォーマー」の座を ...

日経クロステック トップソフト開発作って学ぶ「Web API」ローカル環境でWeb APIを試す、3ステップでToDo APIを開発 ...

検証環境でアラート（警報）が発生した。本番環境であればすぐに対処するのが当然だが、検証環境ならば必ずしも急がなくても構わない。しかしそう考えた結果、GMOペパボはクラウドサービスの利用料が跳ね上がる事態を招いてしまった。

日経クロステック トップネットワークイラストでわかるネットワークの基礎正当なメールか確認する「送信ドメイン認証」、DMARCはヘッダーFromも対象 ...

政府は、サイバー攻撃の兆候や攻撃元を特定し、攻撃の無害化や妨害の措置を講じる「能動的サイバー防御」の活用を進める。高市早苗首相が2026年10月26日、関係閣僚会議で指示した。

大学発ディープテックスタートアップを待ち受ける「死の谷」を越えろ――。産官学金がオールイン（総がけ）で動き出した。カリスマ経営者頼みでもばくちに近い創業でもない、産業化へのシステムづくりを目指す。

米テスラが26年9月初めに米テキサス州オースティンで配車サービスを始めた、ハンドルやペダルのないロボタクシー「サイバーキャブ」。AIに認識や判断などを全て担わせるE2E自動運転技術の世界最先端と見られている。記者が現地で100km以上乗車したところ、 ...

iPhoneのアシスティブアクセスは、最適化されていないアプリも問題なく利用できる。ただし、画面は通常のままで、アシスティブアクセス向けの専用画面にはならない。そのため、ダブルタップやスワイプなどの操作も通常通り必要になる。

日経クロステック トップ建設系資格取得支援技術士第二次試験 建設部門「課題解決能力」を問う専門論文土質及び基礎 過去問題と解説 2026年度 ...

日経クロステック トップITシステム話題のPCキーワード「官民投資の戦略17分野」は2040年度までに370兆円超、ICT基盤関連が約半分 ...